本期全国35个主要市场样本仓库钢材总库存量为1492.66万吨，较上周减少93.96万吨，减幅为5.92%，库存总量连续第六周下降，降幅较上周略微扩大；分区域看，华东、西南、华北、华中地区降幅较大，东北、西北和华南市场降幅放缓。
主要钢材品种中，螺纹钢库存量为803.66万吨，周环比下降63.09万吨，减幅为7.28%；线盘总库存量为234.65万吨，较上期减少19.26万吨，减幅为7.59%；热轧卷板库存量为245.80万吨，周环比下降6.40万吨，降幅为2.54%；冷轧卷板库存量为116.70万吨，周环比增加0.14万吨，增幅为0.12%；不锈钢矩形管库存量为91.85万吨，周环比下降5.35万吨，减幅为5.50%。本周除冷卷库存小幅增加外，其他钢材品种库存继续下降。不过，当前库存总量仍较上年同期多出近183万吨，而螺纹钢库存同比多出215万吨，在全国库存延续下降的同时，部分区域库存压力还需消化。今日期货高位震荡，昌黎方坯今早小涨，下午回落，现货市场多窄幅调整。焊管主导城市价格普遍报稳，但对后期行情存在疑虑，整体操作较为谨慎；无缝管市场涨跌互现，贸易商出货为主，市场价格调整意向不高。临近假期，期货的震荡会将部分终端需求采购，总体考虑，预计管材市场价格将窄幅盘整为主。国内现货钢价的跌幅有所加大，市场交易气氛偏弱，不锈钢矩形管市场库存虽有下降但仍处相对高位。铁矿石市场也是震荡下行，港口进口铁矿石库存水平屡创新高。
据国内钢铁资讯机构“我的钢铁”提供的新市场报告，近一周，国内现货钢价综合指数报收于144点，一周下跌3.63%。与此前的小幅下行相比较，这一周的钢材现货价格大幅下挫，各品种的价格均跌幅较大。据分析，在建筑钢市场上，价格大幅下跌，全国主要市场主流规格螺纹钢品种的均价为每吨3869元，一周下跌209元。在整个交易周里，周初至周中，在钢 材期货市场震荡走弱的影响下，现货钢市的交易氛围整体偏弱，商家持续松动价格以求出货。到了周末，受美国贸易保护政策影响，国内黑色系期货品种全线重挫，不锈钢矩形管现货市场的跌势也有所加重。
近期福州港再度限制煤炭进口经营业务，304不锈钢方管市场担忧供应将趋紧，但目前港口煤炭库存居于高位，而需求又进入传统性淡季，因此笔者认为后市动力煤价格弱势将延续。限制进口利好有限。按国家压减煤炭进口政策统一要求，自4月1日起福州港罗源湾港区的码头泊位在临时开放期间不得经营煤炭进口业务。市场担忧外贸煤供应预期减少。不过，目前仅有福州海关对进口煤进行了限制，其他重点进口煤区域广东、广西、山东、江苏还未有动静。
即便4—5月我国重要港口全面实施进口限制政策，但由于二季度我国煤炭生产限制性因素较少，产地煤炭供应预计宽松，按照2017年7月进口限制政策实施后月均进口量同比减少160万吨左右来估算，很难对短期供应产生威胁，因此进口受限题材利好有限。港口库存居于高位。虽然大秦线已经开始检修，大秦铁路日均运量显著下滑，但港口煤炭库存依然维持高位。一方面，铁总主导化解物流瓶颈对沿海煤炭供应的限制，4月7日起，蒙冀线同步启动增运工作，蒙冀发港口煤炭从10列增至12列，环渤海港煤炭调入有所补充;另一方面，近期北方港口气象条件较差，封航时间有所增加，限制装船作业，加之304不锈钢方管下游采购低迷，港口调出量显著偏低。在黑色系商品期货引领下，在销量增加鼓舞下，市场信心得到恢复，上周五和周六，国内主要市场钢价已经展开反弹，各地钢厂也是“闻鸡起舞”，短期内，这种“热情”不会立刻降温。本周是四月的开局，季末资金紧张的局面不再，加之又有临近清明节小长假，预计终端需求也会保持强劲，一旦成交好转，钢厂和贸易商还会推高价格。不过，如果短期内价格涨幅太大，也会延缓需求释放速度，并钢厂供应量的提升，304不锈钢方管经销商应根据自身情况理性面对。
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